開辟商太搞笑了，明明是發賣，買的時候都跟我們說是有陽臺的，此刻沒有陽臺或變凸窗的卻把義務推給幾個中介公司，若是是一個發賣騙我們，那我們認，此刻是那么多發賣騙業主，那申明什么呢？是的！我們群眾都該當有知情權不是嗎？

　　590)this.width=590 width=800 alt=6月30日15時06分，從北站發出的最初一趟列車(6087次)駛出車站。當日，6087次“綠皮車”從省北站開出后，這個辛勤服役105年的車站完成了本人的，正式退出汗青舞臺。北站是京張鐵的起點站，1909年建成通車。北站是中國近代史和中國鐵史上劃時代的標記性建筑，了百年成長的過程。 border=0 />

　　7月1日新圖調整，多條新線加盟鐵客運，然而也有百年站點退出汗青舞臺。據悉，京張鐵起點站站將從7月1日起遏制打點上下車營業，運轉105年的百大哥站將“退休”。老站辭別，不少火車迷購票留念，30日的票提前8天就售完。

　　旅客10 小時前 分鐘前對開辟商回應被指“忽悠” 陽臺消逝只為偷工減料？頒發評論：

　　6月30日15時06分，從北站發出的最初一趟列車(6087次)駛出車站。當日，6087次“綠皮車”從省北站開出后，這個辛勤服役105年的車站完成了本人的，正式退出汗青舞臺。北站是京張鐵的起點站，1909年建成通車。北站是中國近代史和中國鐵史上劃時代的標記性建筑，了百年成長的過程。